Producătorii furnizează mașini de automatizare Mașini de automatizare hardware pompă hidraulică de angrenaj

Scurtă descriere:

Pompa de viteze este un fel de pompă hidraulică utilizată pe scară largă în sistemul hidraulic. În general, este transformat în pompă cantitativă. Conform diferitelor structuri, pompa de viteze este împărțită în pompa de viteze externă și pompa de viteze internă, iar pompa de viteze externă este cea mai utilizată.


Detaliu produs

Etichete de produs

Descriere produs

Cilindrul superior al dinților și fețele de capăt de pe ambele părți ale unei perechi de viteze care se plâng între ele sunt aproape de peretele interior al carcasei pompei, iar o serie de cavități de lucru sigilate sunt închise între fiecare slot de dinți și peretele interior al lui carcasa. Cavitățile D și G separate de dinții angrenajului de plasare sunt camera de aspirație și camera de descărcare comunicată cu portul de aspirație și, respectiv, portul de descărcare al pompei. Așa cum este arătat (plasare externă).

Pompa de viteză 1

Când angrenajul se rotește în direcția prezentată în figură, volumul camerei de aspirație D crește treptat și presiunea scade din cauza dinților de viteză care iese treptat din starea de plasare. Sub acțiunea diferenței de presiune între presiunea de suprafață lichidă a bazinului de aspirație și presiunea scăzută în cavitatea D, lichidul intră în camera de aspirație D din bazinul de aspirație prin conducta de aspirație și portul de aspirație al pompei. Apoi intră în spațiul de lucru închis K și este adus în camera de descărcare G de rotația angrenajului. Deoarece dinții celor două angrenaje intră treptat în starea de plasare din partea superioară, dinții unui angrenaj ocupă treptat spațiul de îmbrăcăminte al celuilalt angrenaj, astfel încât volumul camerei de descărcare situat pe partea superioară scade treptat, iar Presiunea lichidului în cameră crește, astfel încât pompa este evacuată din pompă. Portul de descărcare este evacuat din pompă. Angrenajul se rotește continuu, iar procesele de aspirație și descărcare menționate mai sus sunt efectuate continuu.

Cea mai de bază formă a pompei de viteze este aceea că două angrenaje de aceeași dimensiune de plasă și se rotesc între ele într -o carcasă strânsă. Interiorul carcasei este similar cu forma „8”, iar cele două viteze sunt instalate în interior. Carcasa este o potrivire strânsă. Materialul de la extruder intră în mijlocul celor două viteze de la portul de aspirație, umple spațiul, se deplasează de -a lungul carcasei cu rotația dinților și, în sfârșit

YHY_8613
YHY_8614
YHY_8615

Caracteristici

1.Performanță bună de auto-primire.
2. Direcția de aspirație și descărcare depinde în întregime de direcția de rotație a arborelui pompei.
3. Debitul pompei nu este mare și continuu, dar există pulsație și zgomotul este mare; Rata de pulsare este de 11%~ 27%, iar inegalitatea acesteia este legată de numărul și forma dinților de viteze. Inevitatea angrenajelor elicoidale este mai mică decât cea a angrenajelor de pinten, iar umanul inegalitatea angrenajului elicoidal este mai mică decât cea a angrenajului elicoidal, iar cu cât este mai mic numărul de dinți, cu atât rata de pulsare este mai mare.
4. Fluxul teoretic este determinat de dimensiunea și viteza părților de lucru și nu are nicio legătură cu presiunea de descărcare; Presiunea de descărcare este legată de presiunea sarcinii.
5. Structura simplă, preț scăzut, puține piese purtate (nu este nevoie să setați supapa de aspirație și descărcare), rezistență la impact, funcționare fiabilă și poate fi conectată direct cu motorul (nu este nevoie să setați un dispozitiv de reducere).
6. Există multe suprafețe de frecare, deci nu este potrivit pentru descărcarea lichidelor care conțin particule solide, ci pentru descărcarea uleiului.


  • Anterior:
  • Următorul: