Luând ca exemplu Germania, în prezent, există aproximativ 20.000 de camioane și autoutilitare obișnuite în Germania, care trebuie instalate cu panouri de coadă în scopuri diferite. Pentru a face hayonul din ce în ce mai mult în diferite domenii, producătorii trebuie să continue să se îmbunătățească. Acum, hayonul nu este doar un instrument auxiliar de încărcare și descărcare care devine o pantă de lucru la încărcare și descărcare, dar poate deveni și ușa din spate a căruței cu mai multe funcții.
1. Reduceți greutatea de sine
În ultimii ani, producătorii au început să folosească treptat materiale de aluminiu pentru fabricarea hayonului, reducând astfel eficient greutatea hayonului. În al doilea rând, încercați constant să adoptați noi materiale și metode de procesare pentru a îndeplini noile cerințe ale utilizatorilor. În plus, există o modalitate de a reduce greutatea de sine, care este de a reduce numărul de cilindri hidraulici folosiți, de la 4 până la 3 sau 2. Conform principiului cinematicii, fiecare hayon trebuie să folosească un cilindru hidraulic pentru ridicare. Pentru a evita răsucirea sau înclinarea docului de încărcare, majoritatea producătorilor folosesc un design cu 2 cilindri hidraulici la stânga și la dreapta. Unii producători pot echilibra torsiunea hayonului sub sarcină cu doar 2 cilindri hidraulici, iar secțiunea transversală crescută a cilindrului hidraulic poate rezista la mai multă presiune. Cu toate acestea, pentru a evita daunele din cauza torsiunii pe termen lung, acest sistem folosind 2 cilindri hidraulici este cel mai bine doar pentru a rezista la o sarcină maximă de 1500 kg și numai pentru încărcarea și descărcarea platformelor cu o lățime maximă de 1810mm.
2. Îmbunătățiți durabilitatea și fiabilitatea
Pentru un hayon, capacitatea de încărcare a cilindrilor hidraulici este un factor pentru a-și testa durabilitatea. Un alt factor decisiv este momentul său de încărcare, care este determinat de distanța de la centrul de gravitate a sarcinii până la fulcrul pârghiei și greutatea sarcinii. Prin urmare, brațul de încărcare este un factor deosebit de important, ceea ce înseamnă că atunci când platforma de încărcare și descărcare este complet atunci când este întinsă, centrul său de gravitație nu ar trebui să depășească marginea platformei.
În plus, pentru a crește durata de viață a hayonului mașinii și pentru a asigura durabilitatea și fiabilitatea acesteia, producătorii vor lua diferite metode, cum ar fi utilizarea rulmenților fără întreținere, rulmenți care trebuie să fie lubrifiați doar o dată pe an, etc. . De exemplu, BAR Cargolift poate face platforma mai lungă în direcția de deplasare a vehiculului, cu ajutorul unui nou design de formă și o linie de procesare extrem de automatizată folosind roboți de sudare. Avantajul este că există mai puține suduri, iar platforma în ansamblu este mai puternică și mai fiabilă.
Testele au dovedit că hayonul produs de Bar Cargolift poate fi ridicat și scăzut de 80.000 de ori sub sarcină, fără defecțiunea platformei, a cadrului purtător de sarcină și a sistemului hidraulic. Cu toate acestea, mecanismul de ridicare trebuie, de asemenea, să fie durabil. Deoarece mecanismul de ridicare este susceptibil la coroziune, este necesar un tratament anti-coroziune bun. Bar Cargolift, MBB și Dautel folosesc în principal galvanizat și electrocoat, în timp ce Sorensen și Dhollandia folosesc acoperire cu pulbere și pot alege culori diferite. În plus, conductele hidraulice și alte componente ar trebui să fie, de asemenea, fabricate din materiale ecologice. De exemplu, pentru a evita fenomenul prepuțului conductelor poroase și libere, Bar Cargolift Company folosește prepuț de material PU pentru conducte hidraulice, ceea ce nu numai că poate preveni eroziunea apei sărate, dar și rezistă la radiații ultraviolete și să împiedice îmbătrânirea. efect.
3. Reduceți costurile de producție
Având în vedere presiunea concurenței de prețuri pe piață, mulți producători au transferat atelierul de producție al componentelor produsului în Europa de Est, iar furnizorul de aluminiu oferă întreaga platformă și trebuie să fie asamblată doar până la urmă. Doar Dhollandia încă mai produce în fabrica sa belgienă, iar Bar Cargolift produce, de asemenea, hayon pe propria linie de producție extrem de automatizată. Acum, principalii producători au adoptat o strategie de standardizare și oferă hayon care pot fi ușor asamblate. În funcție de structura căruței și de structura hayonului, este nevoie de 1 până la 4 ore pentru a instala un set de hayon hidraulic.
Timpul post: 04-2022 nov