Funcții și operații
Placa de coadă este instalată în camion și o varietate de coadă de vehicul sigilată a unui echipament de încărcare și descărcare cu transmisie hidraulică, care nu poate fi folosită numai pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor, ci poate fi folosită și ca ușă din spate a dubei, deci este de obicei numită placa de coadă.
Funcționarea plăcii de coadă este foarte simplă, o singură persoană prin intermediul butonului electric pentru a controla cei trei electromagneți „pornit” sau „oprit”, poate realiza diverse acțiuni ale plăcii de coadă, poate finaliza încărcarea și descărcarea mărfurilor, poate satisface bine nevoile clienților, printr-un bun venit fără precedent.
În plus, datorită designului unic al dispozitivului, este folosit și ca scândură de pod. Când partea inferioară a compartimentului mașinii este mai sus sau mai jos decât platforma de marfă și nu există alt echipament de încărcare și descărcare, platforma portantă poate fi construită pe platforma de marfă, formând un „pod” unic, cu stivuitorul manual care poate finaliza în timp util încărcarea și descărcarea mărfurilor. Acest lucru este crucial.
Caracteristicile structurale ale plăcii de antrenare cu cinci cilindri
În prezent, există 3 ~ 5 producători de plăci de coadă în China. Structura „plăcii de coadă de antrenare cu cinci cilindri” proiectată și fabricată de Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. se introduce astfel:
Structura
Placa de coadă este compusă din: platformă de rulment, mecanism de transmisie (inclusiv cilindru de ridicare, cilindru de închidere, cilindru de înălțare, rulment pătrat din oțel, braț de ridicare etc.), bara de protecție, sistem de conducte, sistem de control electric (inclusiv cutie de comandă electrică fixă și controler de sârmă), sursă de ulei (inclusiv motor, pompă de ulei, diferite rezervor hidraulic, supape de control etc.).
Caracteristici unice
Datorită platformei de rulment este o structură de pană, după aterizarea orizontală, trebuie să existe o acțiune a arcului, astfel încât aterizarea vârfului plăcii, pentru a facilita stivuitorul manual și alte echipamente de împingere (tragere) pe și în afara platformei de rulment.
În prezent, există patru tipuri de căi de cap joase (de ridicare) utilizate în mod obișnuit în placa de coadă, iar structura plăcii de coadă produsă de diferiți producători este diferită.
Modul de transmisie
Echipamentul folosește bateria mașinii ca sursă de alimentare, transmisia motorului de curent continuu pentru a transfera modul de transmisie a sarcinii, prin pompa de ulei de înaltă presiune cu motorul de curent continuu și apoi electrovalva pentru a controla mișcarea cilindrului hidraulic, pentru a conduce mișcarea mecanismului cu patru brațe, astfel încât platforma rulmentului să finalizeze creșterea, căderea și deschiderea, închiderea și alte acțiuni.
Mecanism de siguranță
Deoarece placa de coadă este instalată în spatele vehiculului și urmează vehiculul pentru a muta echipamentele, pentru a asigura siguranța la conducere și echipamentul de protecție, trebuie să existe un dispozitiv de avertizare și un dispozitiv de siguranță, placa de coadă nu este instalată numai pe spatele steagurilor de siguranță a platformei de rulment, placă de avertizare reflectorizant, lanț de siguranță antiderapant.
Când platforma de transport este în poziție orizontală, este doar o linie într-un loc la 50 m distanță, ceea ce este extrem de greu de găsit. Când vehiculul din spate circulă cu 80 km pe oră, accidentele sunt ușor de produs. După ce steagurile de siguranță sunt instalate, steagurile se înclină pe platforma de transport într-o stare de unghi drept prin propria gravitație. Două steaguri de siguranță pot fi văzute de la un loc îndepărtat pentru a avertiza oamenii și pentru a juca un rol important în prevenirea accidentelor de coliziune din spate a vehiculelor mai târziu.
Funcția panoului de avertizare reflectorizant este că panoul reflectorizant instalat pe ambele părți ale platformei de transport are funcție reflectorizant, în special în timpul condusului de noapte, prin iradierea lămpii, va fi găsit în partea din față, nu numai pentru a proteja echipamentul, ci și pentru a preveni apariția unui accident de coliziune din spate a vehiculului a jucat un anumit rol.
În procesul de conducere a vehiculului, pot exista scurgeri ale cilindrului sau explozia tubulaturii și alte motive, ducând la accidente de alunecare a platformei de încărcare. Există lanțuri de siguranță antiderapante care împiedică acest lucru.
Ora postării: 21-iul-2022