Funcții și operații
Placa de coadă este instalată în camion și o varietate de echipamente de încărcare și descărcare cu transmisie hidraulică, care nu numai că pot fi folosite pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor, dar pot fi folosite și ca ușă din spate a autoutilitarei, de aceea se numește de obicei placă de coadă.
Funcționarea plăcii de coadă este foarte simplă, o singură persoană, prin intermediul butonului electric, poate controla cele trei electromagneți „pornit” sau „oprit”, poate realiza diverse acțiuni ale plăcii de coadă, poate finaliza încărcarea și descărcarea mărfurilor, poate satisface bine nevoile clienților, printr-o primire fără precedent.
În plus, datorită designului unic al dispozitivului, acesta este utilizat și ca punte de legătură. Atunci când partea inferioară a compartimentului mașinii este mai înaltă sau mai joasă decât platforma de marfă și nu există alte echipamente de încărcare și descărcare, platforma portantă poate fi construită pe platforma de marfă, formând un „pod” unic, iar stivuitorul manual poate finaliza la timp încărcarea și descărcarea mărfurilor. Acest lucru este crucial.
Caracteristicile structurale ale plăcii de coadă a transmisiei cu cinci cilindri
În prezent, în China există 3 ~ 5 producători de plăci de coadă. Structura „plăcii de coadă cu acționare în cinci cilindri” proiectată și fabricată de Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. este prezentată după cum urmează:
Structura
Placa de coadă este compusă din: platformă de rulment, mecanism de transmisie (inclusiv cilindru de ridicare, cilindru de închidere, cilindru de servomotor, rulment pătrat din oțel, braț de ridicare etc.), bara de protecție, sistem de conducte, sistem de control electric (inclusiv cutie de control electrică fixă și controler prin cablu), sursă de ulei (inclusiv motor, pompă de ulei, diverse supape de control hidraulic, rezervor de ulei etc.).
Caracteristici unice
Deoarece platforma portantă este o structură în pană, după aterizarea orizontală, este necesară o mișcare de arcuire, astfel încât vârful plăcii să aterizeze, pentru a facilita împingerea (tragerea) manuală a stivuitorului și a altor echipamente manuale pe și de pe platforma portantă.
În prezent, există patru tipuri de căi de rulare joase (cu ridicare joasă) utilizate în mod obișnuit în placa de coadă, iar structura plăcii de coadă produse de diferiți producători este diferită.
Mod de transmisie
Echipamentul folosește bateria mașinii ca sursă de alimentare, transmisia cu motor de curent continuu pentru a transfera sarcina în modul de transmisie, pompa de ulei de înaltă presiune acționată de motorul de curent continuu și apoi electrovalva pentru a controla mișcarea cilindrului hidraulic, pentru a acționa mișcarea mecanismului cu patru legături, astfel încât platforma rulmentului să finalizeze ridicarea, coborârea și deschiderea, închiderea și alte acțiuni.
Mecanism de siguranță
Deoarece placa de coadă este instalată în spatele vehiculului și urmărește vehiculul pentru a deplasa echipamentul, pentru a asigura siguranța la volan și echipamentul de protecție, trebuie să existe un dispozitiv de avertizare și un dispozitiv de siguranță, placa de coadă nu este instalată doar pe spatele platformei rulmentului, ci și pe steaguri de siguranță, placă de avertizare reflectorizantă și lanț de siguranță antiderapant.
Când platforma de transport este în poziție orizontală, aceasta reprezintă doar o linie într-un loc aflat la 50 m distanță, ceea ce este extrem de dificil de găsit. Când vehiculul din spate circulă cu 80 km/h, accidentele sunt ușor de produs. După instalarea steagurilor de siguranță, acestea se lasă pe platforma de transport într-un unghi drept sub influența propriei gravitații. Două steaguri de siguranță pot fi văzute de la distanță pentru a avertiza oamenii și joacă un rol important în prevenirea accidentelor ulterioare cauzate de coliziuni din spate ale vehiculelor.
Funcția panoului reflectorizant de avertizare este aceea că panoul reflectorizant instalat pe ambele părți ale platformei de transport are o funcție reflectorizantă, în special în timpul conducerii nocturne. Prin iradierea lămpii, acesta se va afla în partea din față, nu numai pentru a proteja echipamentul, ci și pentru a preveni apariția coliziunilor din spate ale vehiculului.
În timpul conducerii vehiculului, pot apărea scurgeri de la cilindri sau spargerea conductelor, precum și din alte motive, ceea ce poate duce la alunecarea platformei de încărcare. Există lanțuri de siguranță antiderapante care previn acest lucru.
Data publicării: 21 iulie 2022